Сварка металла

Сварка — процесс получения неразъемных соединений посредством установления межатомных связей между свариваемыми частями при их местном или общем нагреве, пластическом деформировании или совместном действии того и другого[1].

Неразъемное соединение, выполненное с помощью сварки, называют сварным соединением[1]. Чаще всего с помощью сварки соединяют детали из металлов. Однако сварку применяют и для неметаллов — пластмасс, керамики или их сочетания.

При сварке используются различные источники энергии: электрическая дуга, электрический ток, газовое пламя, лазерное излучение, электронный луч, трение, ультразвук. Развитие технологий позволяет в настоящее время проводить сварку не только в условиях промышленных предприятий, но в полевых и монтажных условиях (в степи, в поле, в открытом море и т. п.), под водой и даже в космосе. Процесс сварки сопряжен с опасностью возгораний; поражений электрическим током; отравлений вредными газами; поражением глаз и других частей тела тепловым, ультрафиолетовым, инфракрасным излучением и брызгами расплавленного металла.

Сварка осуществима при следующих условиях:

• применении очень больших удельных давлений сжатия деталей, без нагрева;
• нагревании и одновременном сжатии деталей умеренным давлением;
• нагревании металла в месте соединения до расплавления, без применения давления для сжатия.

На сервисной станции производят различные Сварочные работы по ремонту и восстановлению деталей узлов механизмов .

• Ремонт осей полуприцепов прицепов;
• Ремонт и восстановление сдвижных крыш;
• Восстановление тормозных валов;
• Ремонт боковых штор механизмов восстановление роликов;
• Ремонт и изготовление ворот полуприцепов;
• Изготовление паллетников;
• Изготовление корзин для запасного колеса;
• Ремонт рам (лопин трещин);
• Ремонт различных кронштейнов;
• Восстановление посадочных мест валов ступиц и т.д.